«Builders»
увеличение gв до15° и aв до 9° не вызывает важного отклонения от евольвенти, но повышает стойкость долбёжникив в 34 раза. Поэтому можно рекомендовать при обработке обычных конструктційних материалов задний угол на вершине aв = 9° и передний угол gв=1215°.Если бы долбёжник не имел переднего угла gв, то его профильный угол в сечении, перпендикулярному к оси, был полностью идентичен с профильным углом нарезного колеса, т.е. aдт=a0.
При наличии переднего угла профиль долбёжника в этом сечении не будет совпадать с профилем проекции передней поверхности на торец (рис. 9.9) нарезного колеса, aдт¹a0.
Для упрощения расчетов aдт увеличим число зубьев долбёжника к бесконечности. Тогда он превратится на зуборізальну рельс. Обозначим отрезок cb как d, отрезок dcяк c.
Имеем
Тогда
Итак, чтобы получить на нарезанному долбёжникем колесе заданный профильный угол, долбёжник должен быть изготовленный с профильным углом aдт¹a0. Поэтому проекция профиля передней поверхности долбёжника на торец колеса, а итак, и профиль зуба последнего не будет точной евольвентою.
<< назад вперед >>
Навигация
Долбёжники для изготовления
прямозубых некорректированных колес
Особенности
конструкции долбёжника
Определение размеров зуба
колеса
Определение габаритных
размеров долбёжника
Размеры долбёжника
на передней поверхности
Проверка
обострения вершины зубьев
долбёжника
Проверка на отсутствие подрезывания ножки
и срезание
головки зубьев колеса
долбёжником
МАШИННЫЕ
И ГАЙКОРЕЗНЫЕ МЕТЧИКИ
Конструктивные элементы метчиков
|
|||
|