«Builders»
увеличение gв до15° и aв до 9° не вызывает важного отклонения от евольвенти, но повышает стойкость долбёжникив в 34 раза. Поэтому можно рекомендовать при обработке обычных конструктційних материалов задний угол на вершине aв = 9° и передний угол gв=1215°.Если бы долбёжник не имел переднего угла gв, то его профильный угол в сечении, перпендикулярному к оси, был полностью идентичен с профильным углом нарезного колеса, т.е. aдт=a0.
При наличии переднего угла профиль долбёжника в этом сечении не будет совпадать с профилем проекции передней поверхности на торец (рис. 9.9) нарезного колеса, aдт¹a0.
Для упрощения расчетов aдт увеличим число зубьев долбёжника к бесконечности. Тогда он превратится на зуборізальну рельс. Обозначим отрезок cb как d, отрезок dcяк c.
Имеем
Тогда
Итак, чтобы получить на нарезанному долбёжникем колесе заданный профильный угол, долбёжник должен быть изготовленный с профильным углом aдт¹a0. Поэтому проекция профиля передней поверхности долбёжника на торец колеса, а итак, и профиль зуба последнего не будет точной евольвентою.
<< назад вперед >>
Навигация
Долбёжники для изготовления
прямозубых некорректированных колес
МАШИННЫЕ
И ГАЙКОРЕЗНЫЕ МЕТЧИКИ
|
|||
|